Óleo de Motor Lubrax Top Turbo Pro 10W30 API CK-4 ACEA E11 3 Litros - Exclusivo Motores Diesel
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Óleo de Motor Lubrax Top Turbo Pro 10W30 API CK-4 ACEA E11
Lubrificante Semissintético para Motores Diesel
¨Antigo Lubrax Advento 4X4 Plus 10W30 CK-4 Mitsubishi"
Descrição:
Lubrificante multiviscoso de elevado desempenho (API CK-4) com teor de cinzas sulfatadas menor que 1,0%p. destinado aos mais modernos motores a diesel turbinados equipados com sistema de tratamento dos gases de escape, EGR (Sistema de Recirculação de Gases) e/ou SCR (Redução Catalítica Seletiva), para o controle das emissões dos compostos tóxicos, conforme os requisitos da norma Euro VI.
Aplicações:
LUBRAX TOP TURBO PRO é recomendado para motores que cumprem os requisitos de emissões Euro VI e anteriores em condições severas e intervalos prolongados de troca de óleo.
Atende:
API CK-4/CJ-4 • ACEA E11-2022
• Mack EO-S-4.593K222 • Renault VI RLD-3 • Cummins 20086 • Caterpillar ECF-3 • Ford WSS-M2C171-F1 • Detroit Diesel DDC 93K222
Aprovações:
• Volvo VDS-4.5 • Daimler Truck Fluid Release 15.
Características e Benefícios:
O atendimento simultâneo das normas API CK-4 e ACEA E11 garante um controle eficaz contra as reações de oxidação do óleo lubrificante, visando o aumento do período de troca da carga de óleo, quanto à perda de viscosidade devido ao cisalhamento mecânico do aditivo melhora-dor de índice de viscosidade, ao desgaste das peças do motor, aumentando a durabilidade do equipamento, e à aeração do óleo, garantindo o bom funcionamento dos novos sistemas de abertura variável das válvulas de admissão e exaustão da câmara de combustão, bem como, promove, além da limpeza do pistão, o controle da fuligem. Possui teor de cinzas sulfatadas inferior a 1,0%p. a fim de controlar o nível de obstrução das válvulas de Recirculação dos Gases de Escape ( EGR) e evitar o acúmulo de material particulado nos Filtros de Particulados de Diesel (DPF) de forma a prolongar a sua vida útil, mantendo baixos os níveis de emissões de compostos tóxicos dos gases de escape, e a garantir a potência adequada dos motores diesel ao longo da sua vida útil, além da boa capacidade de proteção contra o envenenamento do sistema do catalisador devido ao controle do teor dos elementos Fósforo (P) e Enxofre (S). O LUBRAX TOP TURBO PRO POSSUI INTERVALO DE TROCA DE ATÉ 90.000 KM, DESDE QUE RESPEITADAS AS CONDIÇÕES DE USO, MANUTENÇÃO E RECOMENDAÇÕES DO MANUAL DO FABRICANTE DO MOTOR. Possui ainda compatibilidade com biocombustível (biodiesel), garantindo a limpeza dos pistões, contribuindo para o controle da oxidação, do aprisionamento dos anéis e da formação de borra no motor, mesmo operando na presença de biodiesel.
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